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骑自行车的人吃得越来越瘦?秘密隐藏在文本中!

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无论你喜欢什么样的骑行或训练,增加动力重量比都会让你骑行更快。你可以像魔鬼一样训练来提高力量,也可以减肥。后者听起来更容易。让我们看看如何实现它:

功率重量比是多少


 简单地说,这是你的能量输出(瓦特)和体重(千克)之间的关系。例如,如果你体重70公斤,一小时内的平均功率输出为300瓦,那么你的功率/重量比为300/70,相当于每公斤体重4.3瓦

如果你体重90公斤,平均体重为300瓦,那么你的能量/重量比将为3.3瓦/公斤。职业车手平均每公斤每小时可获得5.5瓦特的电能,而那些能赢得巡回赛的车手平均每公斤每小时可获得6.4瓦特的电能。我们通常认为,在攀登非常困难的斜坡时,减掉1公斤相当于增加7瓦特。即使你有几次不使用这个概念性的登山计划,它仍然值得使用

我们都知道坚持多锻炼、少吃会导致肉流失。然而,对于那些想要提高运动成绩的人来说,重要的是减肥。如果身体将你的肌肉分解为能量来源,而不是我们预期的脂肪和体重减轻,那么增加并不值得减少

最佳做法是每天减少200-500千卡的热量摄入。这可能比采用减肥饮食需要更长的时间,但通过这种方式,你的身体不会遭受饥饿,你的体重减轻可以得到控制,并可能持续更长时间。你可以通过放弃桌上的零食或减少米的量来做到这一点,碳水或碳水从你的饮食中减少碳水化合物将帮助你减肥,因为你的身体将脂肪用作替代能源,但最终需要碳水化合物来为锻炼提供能量。如果没有它们,你将无法以的能力或强度完成训练

然而,过量摄入碳水化合物会导致体重增加,所以“循环碳和水”是个好主意。这意味着只有当你的身体消耗糖原时,才吃高碳水化合物的食物,通常是在早餐或训练后。这样,你的身体可以从训练中得到回报,因为你的肌肉需要碳水化合物来修复和生长。在接下来的膳食和零食中,不要让碳水化合物成为餐盘的主角,减少碳水化合物的含量,用更多的蛋白质取代它。

这有助于带来饱腹感,这种感觉会持续更长时间。蛋白质,尤其是一种叫做亮氨酸的氨基酸,被发现是减肥过程中保持瘦体重的关键。英国著名自行车营养学家奈杰尔·米切尔(Nigel Mitchell)发现,当蛋白质和运动占每日卡路里摄入量的35%时,与每日卡路里摄入量的15%相比,减肥过程中瘦体重的减少会显著减少

禁食训练

另一种帮助减肥的方法是禁食训练。这是一个复杂的问题,如果你在开始锻炼前不吃任何食物,就会经常被误解。这听起来可能很荒谬,在某些情况下确实如此,但当与特定的训练课程结合进行时,禁食训练可能有一些真正的优势。它的主要好处是教会你的身体如何燃烧脂肪,因为它没有碳水化合物来获取能量。这种脂肪燃烧适应对长距离耐力自行车非常有益,因为你的身体已经学会在最需要糖原的时候使用脂肪作为主要能量燃料。最终,这意味着你应该能够骑行更长的时间,并帮助改善肌肉质量

你可以坚持禁食训练多长时间完全取决于你的训练状态和自行车健康水平。许多职业司机在喝了一杯浓咖啡后可以训练三个小时,但对于那些对这一概念相对不熟悉的车手来说,一次训练一个小时是很好的。进行禁食训练的最佳时间是在早餐前,当身体在睡后可能会感到疲劳时

一个好的练禁食训练的方法是在上班的路上,但记住,一周只需要两次。上下班后吃一顿康复餐很重要,这有助于你的身体适应训练。当你在训练时,记得保持一些碳水化合物和其他食物一样好

如果你不喜欢禁食训练(可以理解),你可以在训练前吃一顿只含蛋白质的早餐,因为禁食训练的重要元素是消除碳水化合物。早餐吃鸡蛋和量将为你的下一次训练做好准备

营养因人而异

最后,它强调需要设定训练目标并定制自己的营养食谱。如果你计划进行高强度训练,不要在这段时间限制热量和减肥。减肥因人而异——无论你是在比赛、通勤还是娱乐;你知道,并不是所有的建议都适用于我们每个人。哦~

骑自行车后你会避免吃东西吗

吃得小心点

或者做任何你想做的事

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